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跟着环塔冠军征服魔幻山城:长城炮Hi4-T重庆试驾见证真新能源皮卡

来源:国际车评网     作者:宛诺     发布时间:2026-06-16

  6月14日,“全球智能电混皮卡”长城炮Hi4-T媒体试驾会在西南重镇魔幻城市重庆隆重举行。数十家媒体驾驶长城炮Hi4-T,在重庆魔幻路况间尽情驰骋,深度品鉴“真新能源皮卡”的极致产品魅力。

  在前一天开幕的重庆车展上,长城炮Hi4-T已正式上市,官方建议零售价14.98万元起,同时,购车用户可享10000元置换礼、至高10万24期0息金融礼、三电系统终身质保服务礼、充电礼、互联礼等超值大礼。此外,商用炮限时下订赠送价值2000元全车AT胎,乘用炮限时下订赠送价值5000元后桥差速锁,价值拉满,诚意满满。

  作为长城炮品牌打造的重磅车型,长城炮Hi4-T基于坦克平台越野超级混动架构Hi4-T打造,搭载2.0T+9HAT强劲动力,配备Coffee OS 3智能座舱,具备慢充枪、后货箱双6kW外放电能力,是同级唯一能适应全场景、最智能、最安全可靠的“真”新能源皮卡。

  为了全面检验长城炮Hi4-T硬核产品实力,本次试驾设置城区道路、高速公路以及越野场地测试等多重科目。从魔幻都市到泥泞山林,长城炮Hi4-T“长途穿越不焦虑、重载爬坡不过热、馈电动力不衰减、烂路电池不怕磕”四大硬核实力得到全面检验。

  活动期间,长城炮环塔冠军团的越野公开课正式开讲,尼三、周任斌、李晓文、白耀等环塔冠军车手亲临助阵,在越野场地手把手传授越野、脱困、救援等实战技巧,让这场越野体验变成了一堂含金量极高的实战教学课。

  强劲动力+超强四驱 全场景出行轻松拿捏

  作为“真新能源皮卡”,长城炮Hi4-T在越野性能上有着极为亮眼的表现。本次试驾特意设置了越野场地试驾环节,面对让众多车型望而生畏的驼峰路、交叉轴、馒头包等项目,长城炮Hi4-T一路过关斩将,轻松拿捏各种挑战,赢得现场媒体的一致赞誉。

  重庆森林越野公园风景秀丽,但场地的体验项目却让人心头一紧。一进入试驾场地,就给试驾队伍上了一课,场地路面都是非铺装的土路,而且由于前几天大雨的“洗礼”,路面变得愈发泥泞、湿滑,低附着力的路面让车辆极易出现打滑。长城炮Hi4-T搭载博格华纳分时四驱系统,配备2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6种全地形驾驶模式,可以轻松胜任全天候、全路况、全场景艰险征途。虽然场地湿滑,仅需开启4H模式,便可从容应对。此外,长城炮Hi4-T采用高离地间隙设计,并且创新结构布局,将电池包安装在车辆大架后段横纵梁内,近700mm高离地布局,结合底部PVC涂层,在碎石、涉水等越野场景下,电池无被磕碰、浸泡、托底的风险,让用户野外出游毫无后顾之忧。

  作为场地内最具挑战性的科目之一,大驼峰路项目最大坡度高达35°,很多车型面对如此大的坡度只能“望坡兴叹”。长城炮Hi4-T表现却着实抢眼,车型搭载2.0T+9HAT动力总成,系统综合功率310kW,综合扭矩750N·m,澎湃动力时刻在线。面对大角度驼峰路,长城炮Hi4-T实力演绎“大力出奇迹”,即便路面泥泞、满是车辙,在强劲动力的加持下仅需4H模式即可轻松登顶。

  行至鹅卵石路,乘用炮Hi4-T前双横臂+后五连杆悬挂系统的优势得到展现,表现出良好的舒适性,可有效降低颠簸对车身的冲击力,为车内乘员提供更舒适的驾乘感受,得以轻松通过颠簸路段。

  交叉轴被称为“越野车审判地”,是对车身刚性和四驱脱困能力的终极考验。得益于非承载式车身结构,长城炮Hi4-T的底盘大梁有效吸收路面扭曲力,高抗扭刚度确保了车身稳定。开启4L模式后,分动器可将扭矩放大2.64倍,可实现最大轮端扭矩11572N·m,锁止后桥电控差速锁,即使仅剩一个后轮着地,车辆也可稳稳脱困。

  皮卡是创业创富神器,被广泛应用在农林牧渔等千行百业,重载和极端工况是常态。为了充分验证长城炮Hi4-T在极端工况下的性能表现,本次试驾还设置了重载爬坡环节。车辆在满载近500公斤货物的状态下,持续进行爬坡测验,不仅顺利登顶,且全程无高温限扭、动力无衰减。长城炮Hi4-T采用油电并联、非解耦架构,在面对低速大功率需求时发动机就会介入,以油为主以电为辅,保证动力持续强劲,避免电机高温限扭情况的发生!

  油电双动力+双6kW外放电 轻松玩转户外全场景

  “城在山上,山在城中”,山城依山而建,道路高低错落、层层叠叠,走在路上不是在上坡就是在下坡,而且立交桥盘旋交错,对车辆的动力响应和操控性都提出了很高的要求。行驶在重庆繁忙的城区道路上,长城炮Hi4-T强劲的动力为试驾者“道路角逐”提供了充足信心。城区行驶切换至纯电模式,130kW P2电机驱动起步轻快,加速响应灵敏,在频繁的坡道起步和立交桥连续爬升中游刃有余。即便车身长度接近5.5米,在迷宫般的匝道间跟车、并线依然灵动从容。新车搭载33.1kWh大容量电池,WLTC纯电续航可达95公里,轻松覆盖日常通勤需求,真正实现短途通勤零油耗。

  重庆城内立体交错,复杂的路况极易让人走错。新车配备的Coffee OS 3智能座舱功能强大,15.6英寸中控大屏拥有2.5K超高分辨率,画面细腻清晰;24G +128G超大内存,算力、图形处理能力大幅提升,应用无缝切换。融入新一代高德导航系统,不仅具备读秒功能,而且复杂路况精准识别,不会错过任何一个关键路口的提示。新一代语音识别系统实现250ms极速响应,支持连续对话,“可见即可说”,驾驶途中无需手动操作,一句话就能完成导航目的地切换、空调温度调节、音乐播放等操作,大幅提升行车安全。

  驶上高速公路,长城炮Hi4-T的油电双动力优势全面释放。动力系统高达310kW的综合功率,轻踩油门便有充沛的推背感,高速超车干净利落。混动模式下,面对持续大功率输出,2.0T发动机及时介入,电机智能辅助,帮助发动机持续工作在最佳效能区间,实现油电双降。配合75L大油箱,NEDC综合续航超1000km,让用户彻底告别里程焦虑。

  长途驾驶最怕疲劳,乘用炮Hi4-T配备L2级驾驶辅助系统,功能涵盖ACC自适应巡航、前碰撞预警、车道保持等十余项功能。高速公路上,驾驶者开启驾驶辅助功能,只需把好方向盘防止突发情况,双脚得到解放,疲劳感大大缓解,让长途驾驶更轻松。

  车队抵达森林露营区,长城炮Hi4-T的全能拓展能力得到尽情释放。33.1kWh大容量电池不仅是驱动车辆的能量来源,更是一座移动电站。车型具备慢充枪、后货箱双6kW对外放电能力,货箱配备220V电源,标配两个国标10A插座、一个16A三孔插座、一个12V备用电源,可为电磁炉、咖啡机、车载冰箱、投影仪等多种电器同时供电,让用户在户外也能随时实现火锅自由、冷饮自由,大幅提升户外生活的幸福感。

  此外,长城炮Hi4-T还原厂自带3吨牵引资质,可合法拖拽房车、摩托艇、UTV等装备,助力用户解锁出更多精彩的户外玩法。

  从泥泞山林到魔幻都市,从极限越野到惬意露营,长城炮Hi4-T用扎实的产品力证明了什么才是“真新能源皮卡”——长途穿越不焦虑、重载爬坡不过热、馈电动力不衰减、烂路电池不怕磕。有这样一台能干活、能撒野、能远行、能供电的全能伙伴相伴,追寻诗与远方的脚步必将更自由、更从容。


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