近日，中国国际智能产业博览会2023 IVISTA智能网联汽车挑战赛启幕。凭借领先智能驾驶实力与卓越安全防护能力，AITO问界M5智驾版在辅助驾驶集结赛中，斩获“中型SUV组冠军”、“自动紧急制动（AEB）特等奖”。不仅如此，AITO问界M5智驾版还在应用场景挑战赛—高速通行赛中获得“最佳安全奖”。

　　IVISTA智能网联汽车挑战赛是国务院唯一批准的智能网联汽车领域的专业、权威测试赛事平台，也是中国推广智能驾驶、展示新能源汽车发展成果的重要舞台。今年IVISTA智能网联汽车挑战赛进行多维度创新升级，设置了AEB自动紧急制动和高速智能领航测试，赛事内容进一步贴近用户实际出行场景，注重竞赛内容对汽车行业智能技术发展的契合性与引领性。

　　在AEB自动紧急制动测试现场，AITO问界M5智驾版凭借优秀的智能驾驶硬实力，在全场50个品牌逾60款车型中，做到了准确识别障碍物，稳稳刹停，一举斩获了特等奖。不仅能在赛场大展锋芒，在近日汽车之家与AutoLab的多项AEB极限测试中，AITO问界M5智驾版实现断层式领先。

　　AEB自动紧急制动测试主要考验车辆在不同场景下最高刹停时速。在真实的用户使用场景中，经常会遇到行人横穿车道，如果驾驶员注意力不够集中或者反应不及时，很容易造成交通事故。作为车辆预防性主动安全技术，AEB自动紧急制动在用户驾车中，根据不同车距和速度判断车辆是否有碰撞危险，并向驾驶员发出警报。在驾驶员没有及时制动情况下，AEB系统会在小于安全距离时启动，最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速，从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生，是很多新老司机出行的必备安全保障。

　　相比业内主流AEB技术，AITO问界M5智驾版配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头及12个超声波雷达，通过整车27个传感器“取长补短，融合感知”，可不受恶劣天气和光线的影响，全天候拥有识别道路上障碍物的能力；再辅以HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统对信号的高速处理能力，最终呈现了出色的制动性能，实力夺冠。

　　在用户的日常驾车场景中，还会遇到诸如水马、成排的锥桶、土堆或杂物、倒地的大树、侧翻的车辆、山路滑坡的碎石、运输掉落的纸箱等异形障碍物。为了使车辆能够做到更精准的识别，AITO问界M5智驾版还在BEV（Bird Eye View鸟瞰图）感知能力基础上，融合业界首创GOD网络（General Objective Detection通用障碍物检测），可以识别通用障碍物白名单之外的各类异形障碍物。与业界现有技术水平相比，AITO问界M5智驾版不仅能侦测到更多障碍物，还能看得懂物，精准预判潜在风险并实现主动避让或刹停，为用户带来领先同级的智能安全保护，不负“中型SUV组冠军”的殊荣。

　　在高速通行赛中，组会委特意设置了上下匝道，施工筒桩变道，前方慢车切入，静止纸箱避让等测试环节。AITO问界M5智驾版凭借全场景无扣分项的硬实力，斩获应用场景挑战赛—高速通行赛中夺得“最佳安全奖”。

　　高速通行赛主要检验车辆的高速智能驾驶能力。与传统依靠高精度地图的智能领航系统相比，AITO问界M5智驾版在业界率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。在高速行驶中，AITO问界M5智驾版可从容实现匝道汇入汇出、自主变道超车、避让大车，以及处理加塞等复杂路况，带来媲美老司机般的丝滑驾控体验。这正是AITO问界M5智驾版夺得“最佳安全奖”的原因所在。

　　值得一提的是，AITO问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统支持OTA迭代升级，智能驾驶及安全防护能力将不断进化。此次收获专业、权威赛事平台的认可，不仅是对AITO问界M5智驾版领跑行业的智驾实力的肯定，也是对可不断迭代的技术能力的表彰。未来，AITO问界还将持续为用户带来更便捷、更安全、更智能的用车体验。